【すぐできる】【悲惨】過走行28万kmプリウスのエンジンの状態とは？２万円中古車のオイル交換

【悲惨】過走行28万kmプリウスのエンジンの状態とは？２万円中古車のオイル交換の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。
もともと、乗っていたプリウスは事故車だったので、車体に傷が合っても特に気にしていません。頑丈です。走行距離は10万キロを超えていきましたが、これからもドンドン乗り続けます。
しかし、乗っていたプリウスに一度だけ故障しました。充電池のエラーです。エンジンはかかり走行できましたけれども、ハイブリッド機能が使えなくなりました。修理も中古車に持っていくと
約五万円の修理費用。少し高いけれども我慢。これからも長い間乗り続けたいです。トヨタのプリウス。さて、私のように、プリウスにもいろいろ故障が起きているようですので、プリウスの故障について紹介します。

プリウスとは

世界初となる「量産ハイブリッド自動車」として誕生。現在、世界93か国で販売されていて、車名はどの国においても「プリウス」(PRIUS) を名乗る[44]。またアクアは海外ではプリウスのブランド力を活かして「プリウスC」を名乗っています。
アメリカでも非常に多くの数のプリウスを見かけました。環境負荷の低減や先進的なEV機能などを評価して購入すべきであるという見方も強く、アカデミー賞に俳優がプリウスに乗って登場したように、
プリウスは環境に良いというブランドイメージを築いており、市場での評価も安定して高いです。特に3代目以降は国内市場での評価は極めて高く、2009年4月に施行された「環境対応車普及促進税制」による自動車重量税と自動車取得税の全額免税でした。

プリウスの故障　ベスト3

プリウスの故障のベスト3を調査した結果です。修理費用も参考値で記載しました。

プリウスの故障　車体・バッテリー

駆動バッテリーは耐久性に優れており、新車の場合は購入から5年以内、走行距離10万キロ以内での故障は保証されています。しかし、保証外は自己負担。
ディーラーに持っていくと、10万円を超えていました。しかし、中古車販売へ相談すると、中古バッテリーを付けてくれます。費用は半額以下の5万円程度。

プリウスの故障　エアコン

冷風が出ない場合はコンプレッサー関連の故障なので、ディーラー修理が必要になります。費用は20万円以下です。
それ以外のエアコン故障では風が出ない。その風が出てこないのはブロアモーター故障ですから、部品代などで2万円前後が目安です。

プリウスの故障　ブレーキ

ブレーキ音が変。ブレーキが効かない。金属音がする。これらのプリウスの故障はブレーキ関連の故障が考えれえます。
基本はディーラーやオートバックスでプリウスを見てもらいましょう。プレーキパッドの交換などでは3万円前後の費用目安です。

プリウスの故障に関連するキーワード

プリウスを含む故障が車のパーツです。この単語を知っておけば、プリウスが故障しても大丈夫でしょう。

かじ取り装置

ハンドル、パワーステアリング（パワステ）、ホイールアライメント、ステアリングシャフト、ステアリングギアボックス、ステアリングコラム

ブレーキ装置

ディスクブレーキ（ブレーキパッド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク）、ドラムブレーキ（ブレーキライニング、ホイールシリンダー）、パーキングブレーキ（駐車ブレーキ）、ブレーキペダル、ブレーキホース、ブレーキワイヤー、ブレーキブースター（制動力倍力装置）、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）、横滑り防止装置、リターダ、衝突被害軽減ブレーキ（通称：自動ブレーキ）

走行装置

タイヤ、ホイール、アクスル（ホーシング）、ハブ、ハブベアリング、ハブボルト、ホイールナット、TPMS（タイヤ空気圧監視装置）

緩衝装置

サスペンション（ばね）、ショックアブソーバー、スタビライザー、ロアアーム、アッパーアーム、ロッド、ボールジョイント

動力伝達装置

トランスミッション（変速機、ＡＴ、ＭＴ、ＣＶＴ）、クラッチ、クラッチペダル、シフトレバー、ドライブシャフト、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブチェーン、ドライブベルト、スプロケット

電気装置

バッテリー、オルタネーター（発電機）、点火プラグ、イグニッションコイル、ハーネス（配線）、ヒューズ、コンピュータ

エンジン（原動機）

シリンダーヘッド、シリンダーブロック、カムシャフト、クランクシャフト、ピストン、ピストンリング、吸排気バルブ、スロットル、アクセルペダル、ラジエーター（ラジエーターホース・パイプ）、セルモーター、スタータースイッチ、ターボチャージャー、スーパーチャージャー、インタークーラー、エアクリーナー、インテークマニホールド、タイミングチェーン（タイミングベルト）、補機ベルト、プーリー、ウォーターポンプ、サーモスタッド、冷却水（クーラント液）、エンジンオイル（オイルポンプ、オイルホース・パイプ）、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）、アイドリングストップ

燃料装置

燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルター、インジェクター、給油口、燃料ホース・パイプ

排ガス・騒音

マフラー（排気管、消音器）、触媒、粒子状物質除去装置（DPF、DPD、DPRなど）、ＳＣＲ装置（尿素還元装置）、EGR（排気ガス再循環装置）、エキゾーストマニホールド、Ｏ２センサー

乗車装置

座席、シートベルト、ドア、ドアロック、エアバッグ

保安・灯火

ヘッドライト（前照灯）、テールランプ（尾灯）、ブレーキランプ（制動灯）、ハイマウントストップランプ（補助制動灯）、ウインカー（方向指示器）、ハザードランプ（非常点滅表示灯）、バックランプ（後退灯）、フォグランプ、ルームミラー、ドアミラー、ワイパー、ウォッシャー、窓ガラス、パワーウィンドウ、ホーン（警音器）

車枠・車体

ボンネット、フェンダー、バンパー、車室、荷台、トランク、ダッシュボード（インパネ、インストルメントパネル）、フレーム、アンダーカバー

電動機（モーター）ＥＶ・ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ装置

モーター、駆動用バッテリー、インバーター、コンバーター、コンピュータ（モーター、ハイブリッド装置制御用）

エアコン

エアコン、ヒーター、水温計、油温計、油圧計、速度計、燃料計、電圧計、走行距離・積算距離計、回転計、インフォメーションパネル、トラクションコントロール、イモビライザ　など上記以外のもの

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