壊れにくい国産車5選#車#車好きと繋がりたい #国産車#故障の情報ですが、私はプリウスに乗っています。トヨタの車なので安心して乗っていますけれども、親戚に貸した時に自損事故をして警察沙汰になりました。
もともと、乗っていたプリウスは事故車だったので、車体に傷が合っても特に気にしていません。頑丈です。走行距離は10万キロを超えていきましたが、これからもドンドン乗り続けます。
しかし、乗っていたプリウスに一度だけ故障しました。充電池のエラーです。エンジンはかかり走行できましたけれども、ハイブリッド機能が使えなくなりました。修理も中古車に持っていくと
約五万円の修理費用。少し高いけれども我慢。これからも長い間乗り続けたいです。トヨタのプリウス。さて、私のように、プリウスにもいろいろ故障が起きているようですので、プリウスの故障について紹介します。
- プリウスとは
- プリウスの故障 ベスト3
- プリウスの故障に関連するキーワード
- プリウスの口コミ
- プリウスの故障、修理の場合に保険会社の指定工場もしくはディーラーどちらが安心ですか? 修理した...
- プリウスα乗り換えor乗り潰しについて悩んでいます。 現在、プリウスα2014年式18万キロ走行
- 皆さんなら30後期プリウスか50前期プリウスどちらを買いますか 走り パワー 乗り心地でお願いします
- プリウスは悪いイメージしかないのはなぜですか?
- プリウスのミニバン、ワゴン、クロスオーバーが出ないのはなぜですか?
- プリウスphvに乗っているのですが、これは電気の走行できる距離を表しているのでしょうか?
- プリウス50後期 モデリスタのエンブレムがないのですが、これって偽物ですかね?
- プリウスでこのマークついてエンジンかからなくなりました ハザードランプをおしても変な音がします。
- プリウスのカタログでカーナビで街中の信号の時間などの情報が見れると書いてあったのですが、それは...
- プリウスα前期ブレーキランプが切れてしまいました。 assyごと交換しか方法はありませんか?
- プリウスに関する仕事・年収
- プリウスを含んだ最新中古車 おすすめランキング
- 人気中古車ランキング (1位〜20位)
- プリウス関連パーツ ランキング
プリウスとは
世界初となる「量産ハイブリッド自動車」として誕生。現在、世界93か国で販売されていて、車名はどの国においても「プリウス」(PRIUS) を名乗る[44]。またアクアは海外ではプリウスのブランド力を活かして「プリウスC」を名乗っています。
アメリカでも非常に多くの数のプリウスを見かけました。環境負荷の低減や先進的なEV機能などを評価して購入すべきであるという見方も強く、アカデミー賞に俳優がプリウスに乗って登場したように、
プリウスは環境に良いというブランドイメージを築いており、市場での評価も安定して高いです。特に3代目以降は国内市場での評価は極めて高く、2009年4月に施行された「環境対応車普及促進税制」による自動車重量税と自動車取得税の全額免税でした。
プリウスの故障 ベスト3
プリウスの故障のベスト3を調査した結果です。修理費用も参考値で記載しました。
プリウスの故障 車体・バッテリー
駆動バッテリーは耐久性に優れており、新車の場合は購入から5年以内、走行距離10万キロ以内での故障は保証されています。しかし、保証外は自己負担。
ディーラーに持っていくと、10万円を超えていました。しかし、中古車販売へ相談すると、中古バッテリーを付けてくれます。費用は半額以下の5万円程度。
プリウスの故障 エアコン
冷風が出ない場合はコンプレッサー関連の故障なので、ディーラー修理が必要になります。費用は20万円以下です。
それ以外のエアコン故障では風が出ない。その風が出てこないのはブロアモーター故障ですから、部品代などで2万円前後が目安です。
プリウスの故障 ブレーキ
ブレーキ音が変。ブレーキが効かない。金属音がする。これらのプリウスの故障はブレーキ関連の故障が考えれえます。
基本はディーラーやオートバックスでプリウスを見てもらいましょう。プレーキパッドの交換などでは3万円前後の費用目安です。
プリウスの故障に関連するキーワード
プリウスを含む故障が車のパーツです。この単語を知っておけば、プリウスが故障しても大丈夫でしょう。
かじ取り装置
ハンドル、パワーステアリング(パワステ)、ホイールアライメント、ステアリングシャフト、ステアリングギアボックス、ステアリングコラム
ブレーキ装置
ディスクブレーキ(ブレーキパッド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク)、ドラムブレーキ(ブレーキライニング、ホイールシリンダー)、パーキングブレーキ(駐車ブレーキ)、ブレーキペダル、ブレーキホース、ブレーキワイヤー、ブレーキブースター(制動力倍力装置)、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)、横滑り防止装置、リターダ、衝突被害軽減ブレーキ(通称:自動ブレーキ)
走行装置
タイヤ、ホイール、アクスル(ホーシング)、ハブ、ハブベアリング、ハブボルト、ホイールナット、TPMS(タイヤ空気圧監視装置)
緩衝装置
サスペンション(ばね)、ショックアブソーバー、スタビライザー、ロアアーム、アッパーアーム、ロッド、ボールジョイント
動力伝達装置
トランスミッション(変速機、AT、MT、CVT)、クラッチ、クラッチペダル、シフトレバー、ドライブシャフト、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブチェーン、ドライブベルト、スプロケット
電気装置
バッテリー、オルタネーター(発電機)、点火プラグ、イグニッションコイル、ハーネス(配線)、ヒューズ、コンピュータ
エンジン(原動機)
シリンダーヘッド、シリンダーブロック、カムシャフト、クランクシャフト、ピストン、ピストンリング、吸排気バルブ、スロットル、アクセルペダル、ラジエーター(ラジエーターホース・パイプ)、セルモーター、スタータースイッチ、ターボチャージャー、スーパーチャージャー、インタークーラー、エアクリーナー、インテークマニホールド、タイミングチェーン(タイミングベルト)、補機ベルト、プーリー、ウォーターポンプ、サーモスタッド、冷却水(クーラント液)、エンジンオイル(オイルポンプ、オイルホース・パイプ)、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)、アイドリングストップ
燃料装置
燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルター、インジェクター、給油口、燃料ホース・パイプ
排ガス・騒音
マフラー(排気管、消音器)、触媒、粒子状物質除去装置(DPF、DPD、DPRなど)、SCR装置(尿素還元装置)、EGR(排気ガス再循環装置)、エキゾーストマニホールド、O2センサー
乗車装置
座席、シートベルト、ドア、ドアロック、エアバッグ
保安・灯火
ヘッドライト(前照灯)、テールランプ(尾灯)、ブレーキランプ(制動灯)、ハイマウントストップランプ(補助制動灯)、ウインカー(方向指示器)、ハザードランプ(非常点滅表示灯)、バックランプ(後退灯)、フォグランプ、ルームミラー、ドアミラー、ワイパー、ウォッシャー、窓ガラス、パワーウィンドウ、ホーン(警音器)
車枠・車体
ボンネット、フェンダー、バンパー、車室、荷台、トランク、ダッシュボード(インパネ、インストルメントパネル)、フレーム、アンダーカバー
電動機(モーター)EV・ハイブリッド装置
モーター、駆動用バッテリー、インバーター、コンバーター、コンピュータ(モーター、ハイブリッド装置制御用)
エアコン
エアコン、ヒーター、水温計、油温計、油圧計、速度計、燃料計、電圧計、走行距離・積算距離計、回転計、インフォメーションパネル、トラクションコントロール、イモビライザ など上記以外のもの
プリウスの口コミ
プリウスの故障、修理の場合に保険会社の指定工場もしくはディーラーどちらが安心ですか? 修理した...
修理したことないのでまだ分からないのですが、実際に故障や修理ってなった場合、プリウスって指定工場で直せるものなんですか?
回答受付中質問日時:2024/2/28 11:24回答数:3閲覧数:32
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスα乗り換えor乗り潰しについて悩んでいます。 現在、プリウスα2014年式18万キロ走行
プリウスα2014年式18万キロ走行しています。駆動バッテリーは交換未、まだまだ健在ですがもうそろそろ寿命が来るかと思っています。 SUVのハイブリッドで数車...
回答受付中質問日時:2024/2/25 2:10回答数:3閲覧数:70
スポーツ、アウトドア、車>自動車
皆さんなら30後期プリウスか50前期プリウスどちらを買いますか 走り パワー 乗り心地でお願いします
回答受付中質問日時:2024/2/25 10:09回答数:2閲覧数:16
スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車
プリウスは悪いイメージしかないのはなぜですか?
回答受付中質問日時:2024/2/26 19:00回答数:8閲覧数:73
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスのミニバン、ワゴン、クロスオーバーが出ないのはなぜですか?
回答受付中質問日時:2024/2/23 3:12回答数:7閲覧数:30
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスphvに乗っているのですが、これは電気の走行できる距離を表しているのでしょうか?
回答受付中質問日時:2024/2/25 14:12回答数:2閲覧数:34
スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車
プリウス50後期 モデリスタのエンブレムがないのですが、これって偽物ですかね?
回答受付中質問日時:2024/2/28 11:59回答数:1閲覧数:26
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスでこのマークついてエンジンかからなくなりました ハザードランプをおしても変な音がします。
ずっとガタガタいってます 何か分かる方いますか
回答受付中質問日時:2024/2/27 4:08回答数:1閲覧数:19
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスのカタログでカーナビで街中の信号の時間などの情報が見れると書いてあったのですが、それは...
それはカーナビの機能? それともトヨタの通信サービス? それとも高級車だけのサービス?
回答受付中質問日時:2024/2/26 22:13回答数:3閲覧数:14
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスα前期ブレーキランプが切れてしまいました。 assyごと交換しか方法はありませんか?
回答受付中質問日時:2024/2/27 22:13回答数:1閲覧数:7
スポーツ、アウトドア、車>自動車
プリウスに関する仕事・年収
ERRORプリウスを含んだ最新中古車 おすすめランキング
人気中古車ランキング (1位〜20位)
2024/02/26 現在[更新日時] 2024/02/26 9:00[集計期間] 2024/02/19〜2024/02/25価格.comユーザーのアクセス数・お申し込み状況をもとにランキングを集計しています。
プリウス前回の順位:1位
支払総額:27〜648万円物件数:10064件 新車価格:275〜460万円
トヨタ > プリウス
アルファード前回の順位:2位
支払総額:32〜4449万円物件数:5080件 新車価格:540〜872万円
トヨタ > アルファード
NBOXカスタム前回の順位:3位
支払総額:21〜318万円物件数:9395件 新車価格:184〜236万円
ホンダ > NBOXカスタム
フィット前回の順位:4位
支払総額:11〜1071万円物件数:6265件 新車価格:162〜271万円
ホンダ > フィット
ジムニー前回の順位:5位
支払総額:14〜415万円物件数:5653件 新車価格:165〜200万円
スズキ > ジムニー
ハスラー前回の順位:6位
支払総額:25〜310万円物件数:7395件 新車価格:138〜177万円
スズキ > ハスラー
ハリアー前回の順位:8位
支払総額:45〜700万円物件数:5800件 新車価格:312〜620万円
トヨタ > ハリアー
ハイエースバン前回の順位:7位
支払総額:58〜1134万円物件数:5015件 新車価格:243〜420万円
トヨタ > ハイエースバン
クラウン前回の順位:9位
支払総額:34〜1100万円物件数:2187件 新車価格:730〜830万円
トヨタ > クラウン
セレナ前回の順位:11位
支払総額:19〜489万円物件数:7369件 新車価格:276〜393万円
日産 > セレナ
フリード前回の順位:10位
支払総額:14〜499万円物件数:5124件 新車価格:233〜333万円
ホンダ > フリード
ヴェルファイア前回の順位:13位
支払総額:40〜2850万円物件数:4174件 新車価格:655〜892万円
トヨタ > ヴェルファイア
ヴォクシー前回の順位:12位
支払総額:14〜550万円物件数:6401件 新車価格:309〜396万円
トヨタ > ヴォクシー
シエンタ前回の順位:14位
支払総額:15〜394万円物件数:3477件 新車価格:195〜310万円
トヨタ > シエンタ
NX前回の順位:16位
支払総額:159〜971万円物件数:1325件 新車価格:455〜753万円
レクサス > NX
スペーシアカスタム前回の順位:17位
支払総額:23〜285万円物件数:3942件 新車価格:180〜219万円
スズキ > スペーシアカスタム
RX前回の順位:18位
支払総額:89〜1230万円物件数:1693件 新車価格:666〜901万円
レクサス > RX
アクア前回の順位:22位
支払総額:29〜525万円物件数:6472件 新車価格:199〜259万円
トヨタ > アクア
エクストレイル前回の順位:20位
支払総額:29〜594万円物件数:4229件 新車価格:351〜532万円
日産 > エクストレイル
VEZEL(ヴェゼル)前回の順位:15位
支払総額:79〜408万円物件数:5355件 新車価格:239〜341万円
ホンダ > VEZEL(ヴェゼル)
プリウス関連パーツ ランキング
¥1,685(6点の新品)
コメント
カローラとクラウンはトヨタの旗艦車
基準がわからんし
個人的に好きな車ちゃうん
MAZDAとTOYOTAしかない
ハイブリッドは壊れにくくても距離走るとバカ高いバッテリーの交換が必要になるので対して得じゃない
友達のジムニーもうすぐ3周目だから29万キロくらい。 P/W付いてないしマニュアルだからそんなもんかな
現行ロードスターはギヤの故障が割と多いですよ。
クロストレックってさ、まだ何年も経ってないだろ
現行型が積んでるENバッテリーは信用できない。性能も中身もJISバッテリーと同じで、規格が違うだけのはずなのに、バッテリー上がりが多い気がする。日本車が適応できてないだけなのか・・・?
ハイブリッドやEV車のバッテリーの交換サイクル、費用も知らないのか…
確かにカローラアクシオ30万キロでも壊れなかったな
VTEC 1J 2J 壊れねーよ